〔記者劉榮╱台北報導〕北市因私有土地闢建而成的既成道路徵收公平性及爭議，一直是北市府的陳年困境，以市庫財政拮据現況，徵收遙遙無期，港墘站前的私地徵收糾紛，新工處坦承，全市「比這個嚴重的還很多」，北市議員則建議，可提供租稅優惠的誘因，讓既成道路的地主「出借」土地。北市議員林晉章指出，民國九十六年市府曾經估算，台北市既成道路及未徵收公共設施用地，初估總金額約七千億元，這幾年北市房地產飆漲的幅度，金額恐怕已經翻兩番，近幾年僅編列約五到七億元的徵收經費，「如果真的要徵收，大概要一千年以後，預算才編得完。」北市議員高嘉瑜表示，市府要在私地上鋪設柏油，依法必須取得地主的「無償使用同意書」，但不少地主都對徵收懷抱著一絲希望，不少案例更顯示，既成道路徵收是「會吵的有糖吃」，地主更擔心，一旦簽了同意書，就等於宣告自己放棄，市府目前除了提供地價稅減免，在無法解決地主對「無償等於無望」的疑慮下，更應該設法提供更多租稅優惠。北市財政局主秘余明讚表示，地主目前可以享有的稅負優惠，除了無需繳納地價稅，包括田賦、遺產稅也包含在內，許多土地都是老一輩的地主持有，在未徵收前移轉，目前也可減免土地增值稅，但若要放寬其它賦稅優惠，「恐怕還需要中央修法。」
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