【記者戴聖峰╱新竹報導】
為儘速改善市區、光復路與慈雲路等交通環境，新竹市長許明財昨（七）日召集交通、都發、工務等單位主管進行研商，著手推動新竹後站、公道五等兩處國道客運轉運站之交通設施作業，搭配今年底將重新點亮世博台灣館的觀光榮景預期，希望結合台鐵後站都更、關埔都計二期等都計開發案，提供優質的旅運動線，創造政府、企業與民眾之三贏成果。（見圖）
許市長提示相關單位，趁著都計開發程序前進同時，宜事先因應開發後人潮進入所須面對的公共設施服務展望，以近期國內各縣市舉辦大型活動為鑑，交通環境的良善與否，關鍵觀光旅遊品質口碑，他希望在世博台灣館再次於新竹市點亮的今年，先行推動新竹車站交通轉運方位、地域的改觀，結合台鐵後站都更聯外道路系統七千八百萬元年底完工的期程，轉移後站旅運人潮效益預期，促進後站都更招商利基。
交通處說明已針對後站都更二處廣場的用途進行評析檢討，並提報交通部一○○年公路公共運輸發展計畫六千八百萬元補助案，目前牽涉地目使用規範，但若仿照台鐵台北車站西側之國道客運台北西站的臨時建物執行案例，採五年期限並爭取都發處提報內政部營建署變更後站都更主要計畫，以台鐵捐供市府廣二用地三千二百平方公尺，改列廣場兼交通用地，作為長程推動目標。許市長認同交通處應對措施，肯定各項補助計畫均提報中央的效率作為，而既有台北市府政台北西站前例，他指示即刻著手辦理，會同都發處長程變更地目程序同步推行。
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