〔記者簡明葳、黃宣弼、楊雅民╱台北報導〕財政部將對非自用住宅一至二年內多次移轉的案件按實價加徵交易稅，東森房屋董事長王應傑表示，多數投資客買賣交易時間為三個月到一年，就希望轉手獲利，若奢侈稅方案實施，可抑制投機風氣，改善房價不正常飆漲的情形。
房仲業者認為，房市問題，稅制改革也很重要，現今公告現值與市價行情偏離太多，課稅永遠偏離市價，「政府怎不使出魄力，一次痛改，而不是每次決策都拖拖拉拉，根本是鴕鳥心態。」
第一線接觸投資客的經紀人陳小姐說：「這種課稅方式，投資客只會把成本轉嫁下一位屋主，維持利潤，房價可能墊更高。」
長虹建設財務長陳茂慶表示，課徵奢侈稅，受到衝擊最大的應該是少數投資客，但這波房價上漲，主要是因為國外資金回流，讓口袋很深的資產大戶，把錢投入房地產，這些人並不急於脫手，因此對整體房市的影響並不大，短期來說，會對房市造成心理恐慌，但在總體經濟沒衰退的情況下，要讓房價下滑並不容易。
車商表示，財政部訂定出廠價或進口價三百萬以上的高級車要課徵奢侈稅，三百萬的標準是怎麼訂的？三百萬是否合理，相關單位需要有公平客觀的依據。
車商︰壓低出廠價因應
而且汽車和其它產品不一樣，汽車有許多選配的設備，若財政部訂三百萬門檻，業者在技術上可以把出廠價和進口價壓低至二百九十萬元，其餘配備則透過選配方式加進去，迴避三百萬元的門檻。
汽車業者說，政府若要課徵高級車奢侈稅，需要確認是否有把握在技術上做到客觀公平，若無法做到，課徵高級車奢侈稅的措施恐怕並不適當。
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