桃園航空城綠線捷運部份站體徵收，引發居民反對，縣府決議減徵95%25，讓環評通過，不過，2013年新訂特定區，多劃進2000多公頃土地，還在徵收範圍內，營建署連續兩天舉辦專案小組會議，當地居民也特地北上抗議。
當地居民：「拒絕浮濫徵收，召開行政聽證。」
拿著旗幟、高喊口號，30多位航空城反迫遷聯盟成員到營建署前抗議，因為住了好久的家園，去年突然被劃進徵收範圍，只能被迫搬遷，講到心酸處，老阿嬤眼眶泛紅，越說越激動。
當地居民黃女士：「早年要蓋個房子，拼了20多年像圍牆錢不夠，我就自己蓋無論如何，都要蓋起來到死都要拚。」
當地居民王先生：「政府不講清楚，也沒來會勘，我們都不知道要怎麼樣，隨隨便便就把我們給徵收。」
當地居民這麼生氣不是沒有道理，因為前一天，縣府才自願將綠線捷運G9、G10、G11三個站縮減徵收九成五，讓全案環評通過，但是2013年航空城新訂特定區，多劃進2000多公頃土地，包含捷運G14到G18站，以及住宅安置區都還在徵收範圍內，讓人權團體質疑過程不單純。
台灣人權促進協會成員王寶萱：「強烈質疑後面大規模，徵收版本3000多公頃版本，就是炒地皮，我們真的覺得非常非常可惡。」
人權協會vs.當地支持居民：「一坪等一下，你先跟媒體說住哪，不然我們繼續進行我們記者會。」
只是記者會開到一半，突然有支持航空城的居民來鬧場，因為這兩天，營建署舉辦專案小組會議，讓居民各自表達心聲，桃園航空城計畫案，路還很遠。
(民視新聞 于 凡、吳培嘉 台北報導)
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