台北市長郝龍斌昨(18)日宣布,台北市將推動容積銀行制度,成為全國第一個以「市價」為計算基礎的容積代金制度的地方縣市,北市府已修正「台北市容積移轉審查許可自治條例(草案)」,該法案預計3月底送請台北市議會審議,通過後有三年的實施緩衝期。
台北市都市發展局長邊泰明表示,近三年台北市政府合計核給約350億元價值的容積,容積銀行制度實施後,北市府一年至少有100億元的容積收入;台北市尚有592公頃的容積增額量,以1坪100萬元計算,就有1兆多元的進帳,這對台北市的公共建設將是一筆非常大且重要的資金來源。
他認為,現在私人買賣容積的行情相當亂,很多建商都樂於有一個容積銀行,這樣可讓容積的價格公開透明,成本與利潤可以清楚估算。
郝龍斌表示,都市容積是「公共財」,但現行容積移轉制度,因為市場資訊不透明、中間人介入等因素,利益全都流入私人口袋,市府希望透過容積銀行制度,把移轉過程中所增額利益,回歸用於公共建設,藉此創造新舊市區雙贏。
他指出,議會審議順利的話,台北市將成為全國第一個推動以「市價」為計算基礎的容積代金制度。
根據相關自治條例規範,以後開發商如有增加容積需求,獲都發局都市計畫審議委員會核准後,只需繳交代金給市府、就可核給容積,至於代金多寡,則由市府委託三家估價單位評定,市府所收取的代金會專款專用於公共建設及興建公營住宅等用途。
目前北市府設定的增額容積區位,為捷運站出入口半徑800公尺以內範圍,且要面臨8公尺以上已開闢道路,較現行制度捷運站出入口半徑500公尺更為寬鬆。
郝龍斌說,以信義計畫區、大彎北段等整體開發地區、都市更新地區優先考量。容積銀行制度簡單的說,就是「市府做莊,容積增額利益歸公,藉此創造新舊市區雙贏」。
台北市都市發展局長邊泰明表示,近三年台北市政府合計核給約350億元價值的容積,容積銀行制度實施後,北市府一年至少有100億元的容積收入;台北市尚有592公頃的容積增額量,以1坪100萬元計算,就有1兆多元的進帳,這對台北市的公共建設將是一筆非常大且重要的資金來源。
他認為,現在私人買賣容積的行情相當亂,很多建商都樂於有一個容積銀行,這樣可讓容積的價格公開透明,成本與利潤可以清楚估算。
郝龍斌表示,都市容積是「公共財」,但現行容積移轉制度,因為市場資訊不透明、中間人介入等因素,利益全都流入私人口袋,市府希望透過容積銀行制度,把移轉過程中所增額利益,回歸用於公共建設,藉此創造新舊市區雙贏。
他指出,議會審議順利的話,台北市將成為全國第一個推動以「市價」為計算基礎的容積代金制度。
根據相關自治條例規範,以後開發商如有增加容積需求,獲都發局都市計畫審議委員會核准後,只需繳交代金給市府、就可核給容積,至於代金多寡,則由市府委託三家估價單位評定,市府所收取的代金會專款專用於公共建設及興建公營住宅等用途。
目前北市府設定的增額容積區位,為捷運站出入口半徑800公尺以內範圍,且要面臨8公尺以上已開闢道路,較現行制度捷運站出入口半徑500公尺更為寬鬆。
郝龍斌說,以信義計畫區、大彎北段等整體開發地區、都市更新地區優先考量。容積銀行制度簡單的說,就是「市府做莊,容積增額利益歸公,藉此創造新舊市區雙贏」。
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