（中央社記者韋樞台北15日電）台北捷運松山線今天通車，沿線有4站為雙捷運交叉點，房仲表示，4站交叉點生活便利性超強，末站松山站更和台鐵松山站交織，佳惠新北市外圍生活圈，便利性穩穩支撐房價不墜。
年底大選將近，重大交通議題帶動區域房價蠢蠢欲動。松山線今天通車，台北市兩年兩條捷運開通，沿線房市節節高升，信義線通車近一年，全線各站房價都進逼1坪百萬元大關。
有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，位處北市軸心的松山線貫穿東西區熱門景點及市民主要生活圈，如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山及西門商圈，八個站中有四站具雙捷運優勢，包括南京復興站、松山南京站、中山站、西門站等。
劉炳耀指出，沿南京東路2段到5段的松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站等四站串聯為松山線沿線最高價的一段，房價8字頭起跳。
永慶房屋松江南京店店長林彥魁表示，松江南京站位處松山線中間點，居金融商業區塊，每天有大量上班族。比較沿線各站周邊同期房價，松江南京站平均房價約1坪新台幣86.5萬元，漲幅13.4%25，居松山線雙冠王。
目前區域內商業大樓及住宅動作不斷，南京松江路口的亞洲信託大樓年底將拆除重建，看好區域後市可期；松江路沿線也有不少預售物件，而松江南京站出口2、3棟大樓也在拉皮美化，松山線已為這個區域房市注入一支強心針。
信義房屋調查松山線今年上半年和去年全年房價相比，雙捷運站附近700公尺內的房價至少有4%25到18%25的漲幅。包括南京三民站73.4萬元，西門站58.8萬元，漲幅均為4%25，中山站65.1萬元，漲幅5%25，其中更看好末站的松山站，今年上半年平均房價高達每坪83.3萬元，比去年全年平均70.8萬元漲約18%25。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，捷運松山站與台鐵車站共構，松山站位處饒河街商圈與五分埔商圈間，商業機能相當活絡，松山線通車後，可望帶來更多消費人潮。
近年松山車站周邊也有不少重大建設，包括鐵路地下化、市民大道延伸、台鐵松山車站BOT開發案等，從實價資料統計發現，受惠於周邊開發題材與捷運站通車效益，加上松山站周邊有單價百萬元套房社區大批交屋，拉高松山站的平均行情，導致松山站周邊住宅房價漲幅，居松山線之冠。
曾敬德指出，松山線加入營運後，北市許多辦公商圈都有捷運線貫穿，預料松山線通車對周邊房市影響為「商優於住」，周邊辦公室與店面將直接受惠，間接受惠的住宅區域仍為北市外圍的新北市生活圈，包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等，通勤南京東路辦公商圈時間更省。
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