投資客或者建商為何想要買賣道路用地的原因是因為"容積移轉"。道路用地的價格因地區性的需求而價格不一，買賣之前必須要排除佔用物才使可以作為捐贈使用。
簡單來說就是一塊建地在建照前必須考慮到其接受基地需要多少公告現值的道路用地，建商必須向開發公司或者地主購買足夠的道路來增加其容積換取更大的空間和利潤。
政府基於都市開發建設、舊都市更新、農村社區更新或其他開發目的需要，對於一定區域內之土地全部予以徵收，並重新加以規劃整理後重新發還給原地主，領回土地比市地重劃多。
土地有分為政府辦理或者地主自己辦理重劃，政府會排定優先順序，將都市計畫土地一區一區的依照規劃重新整理與改造，而這動作就是我們所說的市地重劃，而人民自行辦理有獎勵。
土地有分為都市計畫和非都市計畫，很多土地都是依舊政府機關的使用分區來區分土地的總類，從政府的分區來區分土地的使用價值，各種類別土地都因為地區性質的法令問題而有所不同的開發。
辦理清查公告之「以神明會名義登記者或具有神明會之性質及事實者」、「日據時期會社或組合」、「土地總登記時登記名義人姓名、名稱或住址記載不全或不符」，權利人逾期未申報或申請登記之土地。
「都市更新」是讓老房子透過整合重建、整建、維護而翻新的計畫，可以讓房屋符合現代化的社會需求，市容更美麗，也更能提升都市整體的生活品質與機能，就像是城市面貌再生的種子，能讓整個城市的美力再進化。
由於不動產過戶金額龐大，不同案情辦理方式也就不一樣，且所涉及的相關法規或是稅費也差異，一般民眾都是支付代辦費委由代書協助辦理，一來輕鬆省事，而且可以取得合法節稅的相關資訊，確保自己應有的權益。
各種個人及家族稅務規劃，國內企業租稅諮詢、規劃與執行，投資及購併之稅務諮詢，投資規畫和土地節稅方面諮詢，「知己知彼，百戰不殆」，想要少繳點稅，就必需多了解一些稅法的規定。
內政部表示，明年2月起，第二類土地登記謄本將只公開姓氏及部分身分證字號，可兼顧不動產交易安全與個人資料隱私。
內政部今天發布新聞稿表示，土地登記謄本共分為2類，其中第2類謄本為提供任何人申請，並公開所有權人的完整姓名及住址資料。
但近年來，常有民眾向內政部及各地政機關反映，此項規定有洩漏個人資料疑慮，令人感到個人隱私權不受尊重及生活受到干擾。
內政部為此與不動產業者開過多次會議檢討，最後決定未來將僅公開所有權人的姓氏、身分證字號或統編前4碼與最後1碼，至於地址仍是全部公開，以促進土地利用及整合開發的需要。
不過，若民眾還是覺得不安心，也可以向土地所在地的縣市內任一地政事務所免費申請隱匿部分住址資料，或使用自然人憑證於內政部地政司全球資訊網提出申請。
內政部官員表示，這項「土地登記規則」新制將自明年2月起實施，新的揭露方式將能兼顧不動產交易安全與個人資料隱私。
中央社╱台北27日電
工商時報 記者呂雪彗／台北報導
逾5年閒置工業用地、招商投資土地需求調查情形
杜絕工業用地炒作，金融工具要上膛了！為活化閒置工業用地，跨部會將合作三路圍剿；其中、央行同意針對產業用地加強信用管制，並由金管會訂定授信定型化契約範本，不依契約履行建廠計畫案件，銀行必須採取調整成數及抽銀根等有效作為，且納入金管會金檢業務項目，強制執行。
此外，經濟部將針對閒置用地造冊送地方稅捐單位，取消地價稅、房屋稅優惠稅率，其中地價稅將提高5.5倍，改以千分之55課徵；國發會也同意修改產創條例，賦予強制買回閒置工業土地機制。
國發會副主委黃萬翔日前召開跨部會議，審議經濟部在《產業升級轉型方案》中規劃的「產業用地革新方案」。針對閒置工業用地，經部建議央行、金管會等跨部會採取金融工具聯手打擊。所謂「閒置用地」定義，是指廠商持有5年以上，遲未申請建廠各項雜照動作的工業用地。
黃萬翔表示，活化閒置產業用地，是要避免工業用地作非工業使用，或拿貸款去作非工業用途，就像蔣經國先生所說「不能拿醬油的錢、拿去買醋」，希望產業用地就是產業用途，以免造成產業用地供需嚴重失衡。
在央行同意配合下，黃萬翔指示金管會擬訂產業用地授信定型化契約範本，金融機構授信給廠商，事先依建廠計畫書授信簽約，並列入金管會金檢項目，一旦違約，銀行應有所作為，不只降低成數或提高利率，也應包括抽銀根等手段，讓廠商囤積居奇的本質有所改變，產生嚇阻效用。
經濟部將逾5年閒置工業用地，造冊送聯徵中心列管，新貸案件銀行授信時若發現在列管黑名單內，應依定型化契約內容管控授信，這項新措施將從新增貸款案件執行。據悉，經部造冊移送聯徵逾5年的閒置工業區土地共124筆220公頃。
金融工具不只這一招，對已申請工廠登記證產業用地，卻遲未營運，經部將依工廠管理輔導法規定，取消工廠登記證，並移送地方稅捐單位，取消房屋稅及地價稅優惠稅率，地價稅課徵最高千分之55，較工業用地優惠稅率千分之10提高為5.5倍；房屋稅回復一般稅率3％。
此外，國發會同意經部在產創條例修法增訂強制買回機制，經部會依地區公告，給予一年或一年半緩衝期；閒置2或5年以上未營運才強制買回。修法前，黃萬翔說，可採變更用途手段，迫使廠商不囤地。
好房網News記者蔡佩蓉／台北報導
今年政府提出的房地合一稅議題，是影響房市走勢的重要關鍵，房仲業者更調查發現47％民眾認為「房地合一實價課稅」將是影響2015年房市的主要政策，學者也提醒，未來實價課稅後，包含公告土地現值、公告地價、建物造價等將墊高，且勢必將轉嫁消費者，屆時恐怕會出現「二次屋奴」的隱憂。
根據永慶房仲集團第4季房產趨勢調查，明年第1季打算進場的民眾購屋動機，首購為36％、換屋31％，投資保值則從2013年第3季的44％下降為26％，顯示市場達7成為自住客。評估明年第1季是進場好時機的民眾，主因是認為「議價空間變大」可伺機進場，但認為非購屋好時機的主因則是「價格過高」。
民眾期待降價、屋主卻未明顯大幅降價，導致今年買賣移轉棟數恐創13年新低，永慶房產集團協理黃增福指出，包含房地合一課稅、升息、總統選舉將成為2015年房市關鍵。尤其房地合一稅政策尚未明朗，民眾未等到降價，都將再使市場交易陷入低迷。
淡江大學產經系副教授莊孟翰提醒，房地合一將提高賦稅，目的是為了解決高房價炒作問題，但是政府可別忽略背後隱憂，也就是賦稅拉高後可能會轉嫁給消費者，屆時恐怕會出現「二次屋奴」。
他指出，尤其對於換屋者來說，第1次買房已經扛了很重的房貸，雖然房價在多年後準備換屋已經增值，但是包含造價成本、公告土地現值、公告地價的提高乃至實價課稅都會造成賦稅增重，假若這些轉嫁給消費者，恐怕會出現「二次屋奴」，這點政府在制定政策時，必須特別留意。
（中央社記者田裕斌台北2014年12月15日電）對於明年整體放款目標仍有3%的成長，但合庫金控(5880)旗下合庫銀行在考量房市投資氣氛轉趨保守下，內部預估，明年房貸將零成長，餘額持穩在新台幣7300億元。
合庫銀表示，目前不動產相關放款(房貸+土建融)總額7300億元，扣除每月還款近百億元下，明年底總額預期將與今年相當，其中，針對非政策放款的首購族，利率約1.95%，土建融利率則為2.7%至2.8%之間，明年則在美國可能啟動升息下，相關利率也有跟進調升空間。
至於不動產的放款提存率由目前的1%提升至1.5%，根據法人預估，合庫銀增提金額僅約8億元，較先前國內法人預期低。
由於房貸成長力道趨緩，明年合庫銀放款成長將以企業金融為主，資本適足率則將持續提高，目前合庫銀資本適足率(BIS)約7.96%，未來將以8.625%為目標，可提高海外布局的彈性。
（中央社記者韋樞台北2014年12月15日電）九合一選舉嚴重影響房市買氣，但房仲分選前和選後調查發現，選前有意進場購屋比例僅3.4%，選後回溫到27.3%，增加24個百分點，影響民眾購屋最主要因素仍以房價居首。
群義房屋委託市調機構調查，選舉前後全台民眾購屋意願，發現選後民眾進場意願更大，「選後較有購屋意願」的27.3%，較「選前較有購屋意願」的 3.4%多出23.9個百分點，此外，高達51.8%民眾「選舉議題不影響進場購屋意願」，表示「不清楚」的民眾有17.5%。
群義房屋總經理潘家成表示，民眾在大選過後，政策大致底定，市場干擾因素減少，進而對房市信心回復不少，所以更有意願進場購屋；另外，約有 5成受訪民眾不受選舉因素影響，主要是因認為此次為地方政府選舉，對房市影響力不大，有購屋需求仍會進場。
另外，影響民眾購屋意願方面，「房價的高低」佔58.1%影響最大，「房貸利率仍在低點」佔36.3%排名第二，排名第三為「政府房地產政策的走向」佔30.8%。
潘家成指出，價格還是民眾買房的首要考量，現在市場已導向自用買盤，若屋主開價偏離市場行情太多，買方猶豫期會拉長，若有合乎市場行情的物件，考慮進場的機率才會增加。
他說，國內房貸利率多年來不到2%，國人已習慣低利率環境，若提高房貸利率，勢必衝擊國內房市，再加上近年政府推出奢侈稅、研擬房地合一、實價課稅等策略，造成房市交易量緊縮至23年來新低紀錄，更甚於2003年的SARS、2008年的金融風暴，顯示政府打房政策明顯衝擊房市。
群義房屋不動產企研室、波仕特市調機構在九合一選舉前問卷調查時間從9月15日到22日，統計數量1756份；選後問卷調查時間從12月1日到8日，回收有效問卷1099份。
時程延後，單一稅率擬訂20％
〔記者鄭琪芳／台北報導〕財政部上週首度提出「房地合一實價課稅」初步方案，遭國民黨立委揚言「封殺」，財政部長張盛和承諾「再調整」。據了解，財政部推動房地合一的立場沒有改變，但時程往後延，將再多花一、兩個月聽取各界意見，不排除由累進稅率五％至四十五％改為單一稅率廿％。
財政部上週一向立法院財政委員會報告「房地合一稅制之規劃情形」，初步採「分離課稅」，亦即房地交易所得與其他所得分開計稅，並適用綜所稅累進稅率五％至四十五％；但持有二年以上可減徵，最高減徵七十五％；自用住宅則享一戶免稅，設排富條款。
國民黨立委揚言封殺「房地合一實價課稅」初步方案，財部推動立場不變，累進稅率則改為單一稅率廿％。（資料照，記者唐在馨攝）
不過，國民黨立委賴士葆表示，該案已遭國民黨團封殺，質疑累進稅率最高四十五％，「嚇死人」；且本人、配偶及未成年子女只有一戶自用住宅才能免稅，是在逼夫妻離婚。他建議，由奢侈稅轉型取代房地合一稅制，只要將現行按「銷售價格」課稅改為按「交易所得」即可。
財政部官員表示，七、八月召開兩次座談會，業界對於房地合一稅制方向大致接受，僅對累進稅率及溯及既往有意見，雖然單一稅率比較不公平，對所得較低者不利，但可降低立法院及業界的反彈；因此，改採單一稅率不失為可行方向之一，但還要進一步研議。
維持溯往 長期持有減徵75％
至於「溯及既往」的問題，財政部高層表示，如果過去買的不動產都不課稅，不符合社會期待，也課不到什麼稅，「那就不要課了」。因此，房地合一上路前就取得的房地，應該要課稅，若無取得成本，可按房屋現值及公告現值認定；何況，長期持有最高可減徵七十五％，實際稅負並不重。
對藍委建議奢侈稅轉型取代房地合一，財政部高層則直言，奢侈稅屬於「銷售稅」，性質不同，還是應該修「所得稅法」。財政部官員進一步說明，現行奢侈稅按銷售價格課稅，若改按交易所得課稅，稅負反而減輕，且奢侈稅有不少豁免條款，很多都課不到稅。
財政部高層表示，房地合一推動時程將往後延，已不可能年底前提出，在立法院本會期也沒什麼意義，預計明年立法院新會期再提出，房地合一方案還是要推。
依《不動產經紀業管理條例》規定，房仲與屋主簽訂合約後才可刊登銷售廣告，但近期卻發生不肖集團引誘房仲業者在簽約前即刊登，隨後以向地政局檢舉恐遭罰6~30萬元為由，勒索房仲業者。但地政局表示，無論是否遭勒索，只要確定房仲違法就會開罰。
誘偷跑再勒索
根據《不動產經紀業管理條例》第21條規定，房仲須與屋主簽訂合約後才可刊登廣告，但近期新北市卻發生不肖集團在未簽約狀況下，引誘房仲業者先刊登廣告，隨後蒐集廣告資訊，藉以恐嚇房仲業者「向地政局檢舉，將遭罰6~30萬元」，而以低於6萬元價格勒索房仲。
新北市不動產仲介經紀商業同業公會理事長方振茂呼籲房仲業者，「一定要有書面契約，才可刊登廣告」，不僅可降低買賣交易糾紛，也避免遭恐嚇檢舉的風險。
許多房仲業者擔心待售物件會被同業捷足先登，為了搶先成交，在未簽訂書面委售合約前，便刊登待售屋廣告，此舉不僅違法，也造成屋主不認帳，白花時間與心力的可能。
遭恐嚇照開罰
新北市地政局地價科科長黃美娟說，不論房仲是否遭恐嚇，未簽訂書面契約便刊登廣告，依法即可開罰6~30萬元。房仲是否違法，由各縣市政府地政局不定期抽查。台北市地政局地權及不動產交易科科長蕭子慧表示，台北市全年度抽查目標為總計900家房仲店數的15％，今年已抽查逾80家。
房仲未與屋主簽約即售屋的影響
對象╱影響
★房仲業者
1.違反《不動產經紀業管理條例》規定，將處以6~30萬元罰鍰
2.若屋主反悔不賣屋，白花時間與廣告成本
3.易產生交易糾紛
★屋主
1.易產生交易糾紛
2.相關責任規定未以白紙黑字寫下，日後引發爭議，難歸屬責任
★購屋族
1.易產生交易糾紛
2.若屋主反悔不賣屋，白花心力與時間
資料來源：《蘋果》採訪整理 【吳苡辰╱台北報導】
張盛和今向立院報告 按5%到45%六級課徵 預計後年上路。
財政部規劃房地合一稅制，初步將採累進稅率分離課稅，稅率按5%到45%分成六級課稅；為減緩重稅衝擊，出售持有二年以上房產者，享有按年減稅優惠，最高減徵比率可望超過七成。
房地合一課稅預定2016年實施，配和新制上路，財政部將同步停徵不動產特種貨物及勞務稅（奢侈稅），解除出售未滿二年的不動產加重課稅限制。
為遏制外資來台炒房，外籍人士出售在台不動產，改以累進稅率取代目前單一20%的輕稅。
九合一選舉之後，據瞭解，府院仍傾向持續推動房地合一課稅制，個人及企業房地合一、實價課稅初步架構亦已成形，今（8）日將由財政部長張盛和向立法院財委會提出「房地一稅制之規劃情形」報告。
依據擬議方案，個人出售不動產，將比照其他所得採取累進稅率，利得在52萬元以內者，按5%稅率課徵；利得逾1,000萬元者，課以45%的房產利得稅。房產利得與薪資、股利等其他所得「雙軌分別計稅」，不必合併課徵，但必須在同一張申報書中報稅。
獎勵措施部分，自用住宅擁有「一屋免稅」待遇，但須符合本人、配偶及未成年子女全國只有一戶房產、且做自用住宅使用的基本條件，出售價格在一定金額以下者，售屋利得可以全數免徵。據指出，「一屋免稅」的售價門檻可能訂在2,000萬元至3,000萬元間。
由於名下有二棟以上房產者，全國估計約達200萬人，未來將無法適用「一屋免稅」條款。財政部因此規劃以長期減徵與重購退稅優惠，消除房產利得按實價課稅的衝擊。原則上，持有房產年限超過二年，即符合減稅資格，持有愈久減徵比率愈高，目前擬訂最高可減稅七到八成。
民眾常透過房仲買賣房屋，卻也因此常引發買賣糾紛。新竹民眾陳先生便向《蘋果》投訴，他委託台灣房屋新竹經國店售屋，以830萬元成交，卻發現買方是以840萬元買下，指控房仲賺價差，是詐欺的行為；房仲最後雖退還買方10萬元，但買方林先生仍認為「感覺受騙」。
今年9月，陳先生透過台灣房屋新竹經國店幫房東蔡小姐售屋，但未簽委託銷售合約，因經紀人陳宜君多次要求降低底價，最後同意以830萬元出售，陳先生指出，「房仲說只收買方1%服務費，幫忙談成交那麼辛苦，要求給她5萬元分紅。」心想1%服務費也才8.3萬元，便同意給5萬元服務費。
買方林先生則對《蘋果》表示，當初透過台灣房屋光華店購買該住宅，但談定價為840萬元，另支付2%服務費，簽約時光華店店長呂秀珍曾說，「因10萬元是屋主要給代理人陳先生的酬勞，所以合約書成交價僅寫830萬元，10萬元併到服務費額外支付」，等於共支付26.8萬元的服務費。
隔天林先生驚覺有異，主動聯繫賣方陳先生，才發現成交價有落差，痛批：「成交價應該講清楚、透明化才對，不該買方一套、賣方又一套，感覺受騙！」他找上光華店理論，店長才同意退還10萬元。呂秀珍解釋，「買方後來認為買貴了，就調整服務費，案件圓滿落幕，對方滿意就好。」
但賣方陳先生氣憤說，房仲不該這樣偷斤減兩，用詐欺手段兩邊都騙，本來以為房仲只收買方1%服務費，才同意另給5萬元服務費，現在感覺被詐欺，想討回5萬元卻拿不回來。
記者詢問賣方經紀人陳宜君，她表示交由公司法務處理，不表意見。台灣房屋新竹區法務謝小姐說，服務費與契約內容皆經雙方簽名蓋章同意，且陳先生非契約當事人，無法退服務費。但陳先生認為，法務不了解整件事情經過過程，也沒問過買方，僅聽房仲的片面之詞，「銷售同意書都有載明不賺取任何差價，房仲作法擺明有錯！」
永然聯合法律事務所所長李永然提醒，房仲應該清楚告知交易金額，只要有施用詐術使他人陷於錯誤而交付財物的意圖，即構成《刑法》339條詐欺罪，「不要以為金額很小就不以為意，這是不法也是不道德的。」(張琬聆／新竹報導)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市三環三線中三線之一「淡海輕軌」第一期統包工程2014年12月5日舉行主體工程統包標簽約典禮，由新北副市長高宗正代表新北市政府與得標廠商中國鋼鐵股份有限公司鄒若齊董事長及聯鋼營造工程股份有限公司范陳柏董事長共同簽署工程契約。
淡海輕軌自捷運淡水信義線紅樹林站至淡海新市鎮，全長約10公里，共有14座車站，預計2018年底完工，透過淡海輕軌的建設，將對淡海新市鎮帶來全新的面貌，並達成落實人本、綠色、永續交通發展目標，副市長高宗正表示，簽約動工的淡海輕軌統包工程，是台灣第一條由國內廠商在國內打造的輕軌捷運車輛，技術深根將有效降低維修及營運成本，對國內的輕軌運輸發展非常有助益，對新北市更邁向國際化都市，更深具指標性的意義。
高副市長強調，交通運輸就像是一座城市的神經網路，為建構完善公共運輸系統滿足交通需求促進都市發展，新北市積極推動三環三線建設。除了淡海輕軌，新北市還將努力推動安坑輕軌等輕軌計畫。
淡海輕軌之簽約啟動，不僅是新北市輕軌路網之領頭羊，也是新北市全面啟動輕軌路網建設之重要里程碑。新北市必將提供新北市民便利、安全、舒適的輕軌建設，並達到「幸福輕軌 幸福新北」之目標。
交通局趙紹廉局長表示，淡海輕軌於2013年3月完成綜合規劃後，由交通部指定新北市政府接手主辦。為符合新北市民及淡水區民之殷殷期盼，淡海輕軌於2014年度1月份完成專管顧問標之決標作業後，在市議會及市府大力支持與交通局及捷運工程處全體同仁之共同努力下，於7月份開始統包工程公開招標作業，並於11月7日決標，得標廠商為中國鋼鐵股份有限公司及聯鋼營造股份有限公司共同投標團隊。
高副市長表示，淡海輕軌的建設，將再次加強形塑「淡海核心」發展趨勢，屆時民眾將可明顯感受到淡海新市鎮生活圈變大、變方便了，另將活絡周邊社區商圈，帶來無限商機。
作者：MyGoNews林湘慈
（中央社記者韋樞台北2014年11月26日電）交通部高鐵局今天標售桃園、新竹、台中、台南 4站的特定區土地共10筆，總計標脫 7筆，全數集中在台中和台南兩站，合計標脫土地總金額約14.78億元，標脫部份平均溢價率7.6%。 相較於中南部的熱銷，北部的桃園站及新竹站土地以槓龜收場，桃園站釋出土地雖然地點好，但因底價仍高，未能順利標脫；新竹站土地面積過小，北部兩站皆以流標收場。
信義全球資產經理王維宏指出，從平均標脫價格來看，台中站的住宅區每一年都在成長，今年兩次標售成果，平均土地單價每坪約26萬元以上，商業區價格更從101年的31萬元成長到今年的45萬元，推估可能與此次釋出的標的區位較好有關。
台南站這幾年的釋出以住宅區為主，今年以來行情已站穩10萬元以上，相較100年成交行情約6.8萬元，台南站周邊也成長了5到6成。 王維宏指出，相對台中和台南高鐵站週邊土地順利標脫，桃、竹地區未能順利標脫。
高鐵桃園車站特定區本次標售1筆商業區土地、1筆住宅區土地，兩筆土地位置接近，都是面對老街溪第一排的精華土地，其中商業區土地為青山段440地號(面積合計約2285坪)，底價每坪約102.15萬元。
住宅區土地為青山段450地號(面積約1538坪)，底價每坪約89.92萬元，桃園兩筆土地無人投標；今年6月桃園曾經標售 3筆土地，但當時也因為訂價過高，無人出手全數流標，此次底價並未調降，同樣流標收場。
至於高鐵新竹車站特定區這次標售1筆住宅區土地，為家興段573地號(面積約83坪)，總價僅約3460萬元，底價為每坪41.65萬元。標的於2012年時曾經標售過一次，當時底價為每坪33.36萬元，不過兩次都是流標。（圖由高鐵提供）
（中央社記者韋樞台北2014年11月8日電）台北市政府舉行104年公告土地現值公開說明會，受惠經濟成長，失業率降低與整體經濟環境穩定，北市各行政區地價均上漲，其中以都更區、高級住宅區、新捷運站周邊地價漲幅最顯著。
信義房屋(9940)不動產企研室專案經理曾敬德表示，若反映過去一年北市地價上漲動態，北市土地公告現值有機會挑戰連11漲。相關資料顯示，其中又以都市更新地區、高級住宅區、大型土地或商場開發案與甫通車或即將通車的捷運周邊土地，因環境品質改善，土地利用效益或強度提升，地價漲幅最顯著。
北市104年公告土地現值作業公開說明會資料顯示，北市的中山區、松山區、大安區、信義區及中正區等蛋黃區，公共設施完善且具備學區優勢，受區內高級住宅、都市更新建案價格屢創新高、國際知名飯店開幕、捷運信義線於102年底通車及捷運松山新店線今年11月中旬通車等正向效益帶動地價上漲。
南港區、內湖區、士林區等隨指標性高級住宅建案推出，整體開發地區發展漸趨成熟，住宅，商辦、廠辦大樓價格逐年推高，南港車站BOT開發案、影視音產業園區、雲端產業園區及台北藝術中心等重大建設挹注所衍生的效益引領，調查地價上漲。
蛋白區的的大同區、萬華區、文山區、北投區，由於不動產價格水準相對低，吸引首購族或欲進駐北市的購屋者，另受區內大面積都市更新及眷村改建案、捷運松山新店線即將通車、萬華火車站BOT開發案等預期發展效應影響，以及預售屋建案價格推升區域房價行情所帶動，調查地價均上漲。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，103年台北市公告土地現值平均調幅為13.23%，是22年來調漲最多的一次，估計104年公告地價在103年大幅調整後，雖然將續漲，但幅度可能較小。
徐佳馨指出，地政局的報告直指松山區、中山區受惠松山線年底通車，房價明顯起漲，也容易反映在公告現值上，加上松山區屬「蛋黃區」，漲幅更明顯，若明年售屋的屋主，土地增值稅會非常「有感」。
工商時報【記者方明╱台北報導】
房市交易冷清，國內多家大型房仲業者，跨海代銷海外不動產尋找商機。根據內政部地政司統計，截至11月底，國內房仲營業家數共6,859家，年增8％，但全台經營國外不動產仲介及代銷業者達330家，較去年同期大增91％，業者紛紛搶食海外不動產市場大餅。
房市低迷，國內大型房仲業者近年來陸續跨海代銷海外不動產，其中，日本信義、全國不動產專營日本市場；台灣房屋全球財富中心主攻美、日、加拿大、英國；大師房屋專營澳洲、日本及英國，東森房屋前進馬來西亞。
此外，亞太國際在代銷馬來西亞不動產一炮而紅後，目前銷售的海外不動產已遍及10個國家、18個城市；璽朵國際也以日本、馬來西亞為主；長富國際目前則以柬埔寨金邊為重心。
根據內政部地政司11月底統計，國內不動產經紀業營業家數已來到6,859家，數量雖直逼便利商店，不過比較去年同期，增加幅度卻已開始呈現疲態，增幅僅為8％；而全台經營國外不動產仲介或代銷的業者雖然只有330家，不過與去年同期相較卻大增91％，成長幅度驚人。
亞太國際趨勢研究處分析師張漢超表示，2013年初從事海外不動產的經紀業家數不到150家，但到了當年年底，營業家數就已增加到183家，今年11月更大幅增加到330家，這2年期間以超過倍數的方式在成長，顯見海外不動產市場的商機龐大。
長富國際地產市場研究部推估，今年9月起陸續問市的海外房地產的大小投資個案高達50個左右，銷售總金額約500億元，熱門的推出地區除東京、吉隆坡、金邊等地外，新增曼谷、新加坡、馬尼拉、胡志明市，幾乎涵蓋整個東協國家，除此，美、加、澳、紐等4國，也是業者引進新一波海外房地產的4大投資新區。
工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】
儘管房市短線陰霾重重、賣壓浮現，但押寶2016年總統大選後房市可望利空出盡、波段反彈，大型建商選後紛紛積極獵地。其中，台北市台鐵南港調車廠都更案，可望成為下波角逐的重頭戲；反觀味全三重土地標售案，雖底價僅70億元，惟建商則礙於土地變更的成功機率渺茫，「幾乎判其死刑」，因此普遍意興闌珊。
據悉，南港調車廠都更案由國泰人壽、冠德建設、潤泰創新國際等3家入圍最優投資人，將在12月中下旬，向台鐵進行簡報，預期各公司均將由「主帥」親征；其中，冠德建設將由董事長馬玉山親自進行簡報。
南港調車廠都更案位於台鐵松山車站、南港車站之間，緊鄰台北市市民大道七段，占地面積達1.64萬坪，為台鐵的首件公辦都更開發案，未來可開發辦公、住宅和旅館、商場等，預料可成為大東區的發展重心，被視為兵家必爭之地。
反觀味全頂新三重廠求售案，味全早就找過多家大型建商「兜售」，但由於不能立即開發、如今又被新北市「封殺」不予受理變更案，使得未來就算接手、變更時程也充滿不確定性，因此乏人問津。
味全三重廠上周公告以63億元頂率開發股權、加7億元三重新燕廠土地，總計70億元底價，加計貸款債務共計約140億元，於23日公開標售。據悉公告前，曾找上興富發、國建、冠德、潤泰等一線建商拜託接手過。不過，多家建商透露，新北市府已再三重申，不再受理頂新三重土地變更案任何程序，且就工業區土地來說，總價140億元也稍嫌昂貴，也難怪建商興趣缺缺。
